1. BMW M135i (F20/F21, 2012–2019)

Klady:

  • Výkonný řadový šestiválec 3.0 (N55)
  • Zadní pohon – ideální pro řidičské nadšence
  • Kvalitní zpracování interiéru

Zápory:

  • Vysoká daň za výkon – vyšší provozní náklady
  • Některé kusy mají náročnou historii (chip tuning)
  • Omezený prostor vzadu

2. Ford Mustang (2015–2018, EU verze)

Klady:

  • Ikona mezi sportovními vozy
  • K dispozici i s atmosférickým V8 5.0
  • Emotivní zvuk, neokoukaný vzhled

Zápory:

  • Vyšší hmotnost – není to čistokrevný sporťák
  • Slabší dílenské zpracování než evropská konkurence
  • Spotřeba, obzvlášť u V8, není pro slabé povahy

3. Audi S3 (8V, 2013–2020)

Klady:

  • 2.0 TFSI motor s 300 koňmi
  • Quattro pohon – ideální na každé počasí
  • Diskrétní, ale rychlý – sleeper efekt

Zápory:

  • DSG převodovka vyžaduje pravidelný servis
  • Složitější mechanika = dražší opravy
  • Menší emoce než u zadokolky

4. Toyota GT86 / Subaru BRZ (2012–2020)

Klady:

  • Lehká karoserie, nízké těžiště
  • Atmosférický boxer motor – točivý charakter
  • Manuální převodovka, ideální pro puristy

Zápory:

  • Nízký výkon (200 koní) není pro každého
  • Tvrdý podvozek a základní výbava
  • Malý kufr a prostor vzadu spíše symbolický

5. Porsche Cayman (987, 2006–2012)

Klady:

  • Porsche za rozumné peníze
  • Vyvážený podvozek, výborné řízení
  • Atmosférický šestiválec – klasika

Zápory:

  • Starší ročníky – nutné počítat s investicemi
  • Nákladnější údržba, typická pro Porsche
  • Méně moderní výbava

Přehled – co zohlednit při výběru sportovního auta?

  • Historie vozu – klíčové u aut, která lákají „závodníky“
  • Typ pohonu (FWD vs RWD vs AWD)
  • Náklady na servis (Porsche ≠ Ford)
  • Stav podvozku a brzd – sportovně laděná auta trpí
  • Pojištění a spotřeba

Závěr

Sportovní auta do 750 000 Kč nejsou jen o rychlosti – jde o kombinaci emocí, techniky a stylu. Pokud hledáte dravost a klasický zážitek, sáhněte po GT86 nebo Caymanu. Pro každodenní výkon je ideální S3 nebo M135i. A Mustang? Ten je pro ty, co chtějí budit pozornost a slyšet motor ještě dvě ulice daleko.